若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占比为59.8%。其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力，以跟上电动化和智能化时代。奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略：一汽奥迪的车型延续奥迪传统的稳重商务风格，而上汽奥迪的车型则更侧重运动感与现代感，迎合年轻用户的偏好。到了2016年，上汽和大众签署合作协议，计划铺设奥迪品牌销售渠道，这让一汽奥迪心生不满。随后，一汽奥迪以及中国一汽官方公众号先后发文称，奥迪四环，是闪耀于车头的标志，也是深植于血脉的严苛标准，纵使电动时代，不妥协的基因也未被改写，四环相扣，才是奥迪。卢克林认为，一汽奥迪2024年61.11万辆销量背
另外蔚来所倡导的换电站一旦达到3400、3500座以后，已经开始出现了量变到质变，90%的用户日常居住和工作的地方直径3公里的范围内必有至少一座蔚来换电站，里程体验担忧迅速的下降。咨询专家、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林向《次世
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